トランスペアレント系オーバードライブ
皆さんこんにちは！
今比較的エフェクター業界で流行っている用語が「トランスペアレント系オーバードライブ」というものだそうで、私は先日シンコーミュージックさんにそれを聞いて初めて知りました（笑）。
確かに今回のエフェクタービルダーズ・コンテストのセールスポイントの表記でも「トランスペアレント系OD」という言葉を2〜3目にしたわけで、なるほどと納得したわけです。
ではトランスペアレント系ODとはどのような物なのかと申しますと、一言で言えばローゲインのODということになります。
私がまず真っ先に浮かぶのはVEMURAMの「Jan Ray」ですが、確かにJan Rayもそのカテゴリーに入る様です。
ローゲインのODはアンプのブースターとして使用するのが古今東西の常識で、私が以前ずっと使用していたのもFulltone 「Fulldrive2」のコンプカットモードでした。
このサウンドはまさにトランスペアレント系ODで、ソロ時にBOOST SWを踏むと丁度良いドライブ感になって、個人的に非常に使い易かったですね。
というわけで前置きが長くなりましたが、今回ご紹介するのはコチラSound Wave Labの「NINE」と「NINE MINI」です。
SHU氏が今までプロの方々に頼まれて作ってきたというTSの中でも、特に評判の高かった2台のサウンドをベースに新たに製作。しかもデッドストックのJRC4558Dツヤあり4桁シリアルがデフォルトで搭載されています。
私の感想はおそらく世界中で最も多いであろう、TSベースのODの中でも、コチラはブースターとして使用した際のTSの良い所の全てを凌駕し、むしろTube Screamerを超越した感があります。
しかもSWLのエフェクターに常に感じる【現場から生まれた（叩き上げた）存在感、奥深さ】が静かにみなぎっているという、そんなオーバードライブですね。
抜け、鈴鳴り感、音圧、レスポンスとどれをとっても確実に実戦向けであり、そしてローゲイン…。
あ!?
SHU氏はトランスペアレント系ODというカテゴリーを狙ってこのODを出したのでしょうか？？だとしたら…（笑）。
2017年現在一番旬なオーバードライブということになりますね（笑）。
NINE
https://tokyo-effector.jp/archives/effector/12338
NINE MINI
https://tokyo-effector.jp/archives/effector/12347
そんなわけで本日はもう一つ投稿します！！
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